Ce dimanche 4 juillet 2010, je me suis rendu au meeting aérien sur la base militaire de Beauvechain.
J’ai bien évidemment pris des photos, et je poste cet article pour vous informer de mon intention de les partager.
Je ne peux pas tout envoyer d’un coup, ça prendrait trop de temp, j’ajouterai les photos au fur et à mesure.
Je m’exuse pour la mauvaise qualité des photos, l’appareil photo de mon père n’est pas des plus récents, l’angle de vue est assez réduit, et c’est assez difficile de faire des photos quand les gens sont scotchés aux appareils.

Pour voir les photos, cliquez ici.

Et voici quelques vidéos.
À en voir la qualité, j’ai hésité à les publier.

En fait, je ne savais pas trop par où commencer, je coïnçais pour l’organisation des fichiers.
Maintenant, j’ai trouvé la solution : une approche de l’architecture MVC.

L’architecture MVC permet de séparer les différentes couches d’une application. Dans ce cas, nous séparons l’application en trois couche :

1. Le contrôleur : Il contient toute la logique d’une application, c’est-à-dire les conditions, les permissions, …
2. Le modèle : Cette couche contient plusieurs fonctions permettant au contrôleur de faire des vérifications. Par exemple, il y a des fonctions qui retournent un booléens valant true si le membre est connecté.
3. La vue : c’est la couche qui fait le lien entre le moteur de l’application est le rendu visuel, et il n’y a qu’elle qui peut contenir du XHTML.

Une autre bonne nouvelle : le projet avance petit à petit. J’ai actuellement fini le design et je suis entrain de le découper en XHTML/CSS. Je me lancerai dans la programmation PHP à partir du mercredi 21 octobre.

Voici un aperçu assez brèf, qui révèle le nom du projet :

Les raisons principales sont que j’ai très peu de visiteurs parce que cette « catégorie » de blog n’intéresse pas grand monde.
La seconde raison est que je suis désormais libre pour coder mon nouveau site et je compte me lancer prochainement, dans moins de 2 semaines (je vais essayer de faire le design pendant la semaine).

Ça n’empêche pas que je continuerai de vivra ma passion pour les avions et que vous pourrez toujours me contacter (sur Facebook, Twitter ou encore à )

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• Flickr (bon ok, c’est pas vraiment un réseau social)

Je vous propose de regarder deux vidéos.
La première est une démo du jeu et la deuxième le Pack «Modern Warfare 2 Prestige Edition».

M61 Vulcan, canon utilisé pour le F-16

Le M61 Vulcan est une arme hexatubes (6 canons) d’un calibre de 20mm avec grande cadence de tir, utilisant le principe de la mitrailleuse Gatling.

Elle fut développée aux États-Unis. Elle est depuis les années 1960, le principal canon équipant les avions de combat des États-Unis, du vénérable B-52 aux chasseurs de dernière génération F-22 ; seul le A-10 a un canon différent, le GAU-8 Avenger de 30 mm antichar. Il est cependant de plus en plus abandonné dans ce rôle au profit de missiles air-sol.

Il sert aussi d’arme anti-aérienne, sur le M163 VADS, une variante du véhicule blindé M113 dédiée à la lutte anti-aérienne, et dans le Phalanx CIWS, un système de défense pour les navires.

Utilisation dans les avions de combats

Le M61 Vulcan a été initialement utilisé par les chasseurs de l’USAF comme le F-104 Starfighter. Ce canon a été utilisé sur le F-105 Thunderchief dans les combats aériens contre les avions de combats MiG de construction soviétique au-dessus du Vietnam. Il a été installé dans les versions de l’USAF de l’A-7D où il a remplacé le canon naval standard ainsi que les Gunships AC-130 Spectre

Le Vulcan a été installé sur les F-106 Delta Dart et les F-111 Aardvark. Il a été aussi adopté comme standard sur le F-15 Eagle, le F-14 Tomcat, le F-16 Fighting Falcon et le F/A-18 Hornet. L’avion italo-brésilien AMX International AMX et les F-22 Raptor en ont été équipés.

« Flight Simulator X », qui est la 10ième version de la franchise « Flight Simulator » couronnée de succès, immerge les joueurs dans un monde admirablement riche et réaliste. Elle offre une expérience de jeu entièrement nouvelle et novatrice avec des douzaines de nouveaux avions, y compris l’AirCreation 582SL Ultralight et le Maule M7-260C Orion avec roues et skis. Les joueurs, qui peuvent être de tous âges, types et niveaux de compétence, feront de première main l’expérience d’être un aviateur faisant le tour du globe, soit seul, soit en ligne avec d’autres joueurs.

Un univers captivant
« Flight Simulator X » offre aux joueurs une expérience de jeu riche avec de nouveaux progrès technologiques, des graphismes incroyables et un réalisme ajouté comprenant le temps, le moment de la journée et les saisons. Les pilotes peuvent regarder les voitures en mouvement et les édifices détaillés dans les villes, le trafic sur les autoroutes, les exploitations agricoles avec les terres arables et le bétail, ainsi que les animaux sauvages dans leur habitat naturel.

Mode de jeu basé sur les missions
Avec l’ajout de nouveaux modes de jeu basés sur les missions, les joueurs auront un but spécifique tandis que leur monde s’éveille pour la première fois avec le trafic routier, les bateaux et navires en mouvement, et la vie animale. Avec plus de 50 nouvelles missions, les aviateurs peuvent améliorer leurs niveaux de compétence. Ils peuvent choisir de concourir dans le Red Bull Air Race ou d’amener du matériel de secours au Congo, tout en gardant la trace de leurs progrès pour chaque mission.

Nouveaux avions
« Flight Simulator X » permettra aux aviateurs de piloter les avions de leurs rêves, de l’hydravion DeHavilland DHC-2 Beaver et du Grumman G-21A Goose à l’AirCreation 582SL Ultralight et au Maule M7-260C Orion avec roues et skis, Airbus 321. Les joueurs seront surpris par la richesse des détails, comme l’ombre sur les rivets, la peinture réfléchissante et les reflets du verre et du chrome, en voyant le monde de 30 à 30.000 pieds.

Un univers connecté
Grâce à des capacités de jeu en ligne accrues, « Flight Simulator X » offre aux joueurs un univers connecté où ils peuvent choisir le personnage qu’ils veulent être, un contrôleur aérien, un pilote ou un copilote, alors qu’ils interagissent avec d’autres aviateurs du monde entier en bavardant en temps réel au moyen du casque et du clavier.

Aéroports interactifs
Plus de 24.000 aéroports avec des pistes d’atterrissage contrôlées par IA, des camions-citernes et des chariots à bagages en mouvement permettent aux joueurs d’explorer leur lieu de domicile ou de s’aventurer dans une ville lointaine.

Les différences entre la version Deluxe et la version Standard :

STANDARD

• 2 DVD (lecteur DVD requis)
• 18 avions
• 40 aéroports hyper-détaillés (dont 16 nouveaux)
• 28 villes détaillées
• Plus de 30 missions

DELUXE

• 2 DVD (lecteur DVD requis)
• 24 avions
• 45 aéroports hyper-détaillés (dont 21 nouveaux)
• 38 villes détaillées
• Plus de 50 missions
• Cockpit Glass panel (G1000)
• Contrôle de la tour (Tower control)